రోబోట్ దత్తత సర్వేలో ఒడిదుడుకులు మరియు కొన్ని ఆశ్చర్యకరమైన అంశాలు ఉన్నాయి

గత సంవత్సరం విధ్వంసం మరియు అభివృద్ధి యొక్క నిజమైన రోలర్ కోస్టర్ అని నిరూపించబడింది, ఇది కొన్ని ప్రాంతాలలో రోబోటిక్స్ స్వీకరణ రేటు పెరుగుదలకు మరియు ఇతర ప్రాంతాలలో తగ్గుదలకు దారితీసింది, అయితే ఇది భవిష్యత్తులో రోబోటిక్స్ యొక్క నిరంతర వృద్ధిని ఇప్పటికీ చిత్రీకరిస్తుంది.
2020 ఒక ప్రత్యేకమైన అల్లకల్లోలమైన మరియు సవాలుతో కూడిన సంవత్సరం అని వాస్తవాలు నిరూపించాయి, ఇది COVID-19 మహమ్మారి యొక్క అపూర్వమైన విధ్వంసం మరియు దాని సంబంధిత ఆర్థిక ప్రభావంతో పాటు, ఎన్నికల సంవత్సరాల్లో తరచుగా వచ్చే అనిశ్చితి కూడా ఉంది, ఎందుకంటే కంపెనీలు రాబోయే నాలుగు సంవత్సరాలలో వ్యవహరించాల్సిన విధాన వాతావరణం స్పష్టంగా కనిపించే వరకు ప్రధాన నిర్ణయాలపై తమ ఊపిరిని పట్టుకుంటాయి. అందువల్ల, ఆటోమేషన్ వరల్డ్ రోబోట్ స్వీకరణపై ఇటీవల నిర్వహించిన సర్వేలో, సామాజిక దూరాన్ని కొనసాగించడం, సరఫరా గొలుసును తిరిగి మద్దతు ఇవ్వడం మరియు నిర్గమాంశను పెంచడం వంటి వాటి అవసరం కారణంగా, కొన్ని నిలువు పరిశ్రమలు రోబోటిక్స్‌లో భారీ వృద్ధిని సాధించాయని, మరికొందరు తమ ఉత్పత్తులకు డిమాండ్ తగ్గడం మరియు రాజకీయ మరియు ఆర్థిక అనిశ్చితుల వల్ల వారి నిర్ణయం తీసుకునే ప్రక్రియ స్తంభించిపోవడం వల్ల పెట్టుబడి స్తంభించిపోయిందని నమ్ముతారు.
అయినప్పటికీ, గత సంవత్సరం అల్లకల్లోల పరిస్థితుల దృష్ట్యా, రోబోట్ సరఫరాదారులలో సాధారణ ఏకాభిప్రాయం - వీటిలో ఎక్కువ భాగం మా సర్వే డేటాలో ధృవీకరించబడ్డాయి - వారి రంగం బలంగా అభివృద్ధి చెందుతుందని మరియు సమీప భవిష్యత్తులో రోబోల స్వీకరణ భవిష్యత్తులో వేగవంతం కావాలని భావిస్తున్నారు.
సహకార రోబోట్‌ల (కోబోట్‌లు) మాదిరిగానే, మొబైల్ రోబోట్‌లు కూడా వృద్ధిని వేగవంతం చేయవచ్చు, ఎందుకంటే అనేక రోబోట్‌లు స్థిర అనువర్తనాలకు మించి మరింత సరళమైన రోబోటిక్ వ్యవస్థలకు వెళతాయి. సర్వే చేయబడిన ప్రతివాదులలో ఇప్పటివరకు దత్తత రేటు ప్రకారం, 44.9% మంది ప్రతివాదులు తమ అసెంబ్లీ మరియు తయారీ సౌకర్యాలు ప్రస్తుతం రోబోట్‌లను తమ కార్యకలాపాలలో అంతర్భాగంగా ఉపయోగిస్తున్నారని పేర్కొన్నారు. మరింత ప్రత్యేకంగా, రోబోట్‌లను కలిగి ఉన్నవారిలో, 34.9% మంది సహకార రోబోట్‌లను (కోబోట్‌లు) ఉపయోగిస్తున్నారు, మిగిలిన 65.1% మంది పారిశ్రామిక రోబోట్‌లను మాత్రమే ఉపయోగిస్తున్నారు.
కొన్ని హెచ్చరికలు ఉన్నాయి. ఈ వ్యాసం కోసం ఇంటర్వ్యూ చేయబడిన రోబోట్ విక్రేతలు సర్వే ఫలితాలు వారు మొత్తంగా చూసే దానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయని అంగీకరిస్తున్నారు. అయితే, కొన్ని పరిశ్రమలలో స్వీకరణ స్పష్టంగా ఇతరులకన్నా మరింత అధునాతనంగా ఉందని వారు గమనించారు.
ఉదాహరణకు, ముఖ్యంగా ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమలో, రోబోటిక్స్ వ్యాప్తి రేటు చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు అనేక ఇతర నిలువు పరిశ్రమల కంటే చాలా కాలం ముందు ఆటోమేషన్ సాధించబడింది. ABB వద్ద వినియోగదారు మరియు సేవా రోబోటిక్స్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ మార్క్ జోప్రూ మాట్లాడుతూ, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ అధిక మూలధన వ్యయ పెట్టుబడులు పెట్టగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, స్థిర రోబోట్ టెక్నాలజీ ద్వారా సాధించగల ఆటోమోటివ్ తయారీ యొక్క దృఢమైన మరియు ప్రామాణిక స్వభావం కూడా దీనికి కారణమని అన్నారు.
అదేవిధంగా, అదే కారణంగా, ప్యాకేజింగ్‌లో ఆటోమేషన్ కూడా పెరిగింది, అయితే ఉత్పత్తులను లైన్‌లో తరలించే అనేక ప్యాకేజింగ్ యంత్రాలు కొంతమంది దృష్టిలో రోబోటిక్స్‌కు అనుగుణంగా లేవు. అయినప్పటికీ, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, రోబోటిక్ ఆయుధాలు భారీగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, కొన్నిసార్లు మొబైల్ కార్ట్‌లలో, ప్యాకేజింగ్ లైన్ ప్రారంభంలో మరియు చివరిలో, అవి లోడ్ చేయడం, అన్‌లోడ్ చేయడం మరియు ప్యాలెటైజింగ్ వంటి మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ పనులను నిర్వహిస్తాయి. ఈ టెర్మినల్ అప్లికేషన్లలోనే ప్యాకేజింగ్ రంగంలో రోబోటిక్స్ యొక్క మరింత అభివృద్ధి ఎక్కువ అభివృద్ధిని సాధిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
అదే సమయంలో, చిన్న ప్రాసెసింగ్ దుకాణాలు మరియు కాంట్రాక్ట్ తయారీదారులు - వీరి హై-మిక్స్, లో-వాల్యూమ్ (HMLV) ఉత్పత్తి వాతావరణాలకు తరచుగా ఎక్కువ వశ్యత అవసరం - రోబోటిక్‌లను స్వీకరించడంలో ఇంకా చాలా దూరం వెళ్ళాలి. యూనివర్సల్ రోబోట్స్ అప్లికేషన్ డెవలప్‌మెంట్ సీనియర్ మేనేజర్ జో కాంప్‌బెల్ ప్రకారం, ఇది తదుపరి దత్తత తరంగానికి ప్రధాన మూలం. వాస్తవానికి, ఇప్పటివరకు మొత్తం దత్తత సంఖ్య మా సర్వేలో కనుగొనబడిన 44.9% కంటే తక్కువగా ఉండవచ్చని కాంప్‌బెల్ విశ్వసిస్తున్నారు, ఎందుకంటే తన కంపెనీ ద్వారా సేవలందిస్తున్న అనేక చిన్న మరియు మధ్య తరహా సంస్థలు (SMEలు) సులభంగా విస్మరించబడుతున్నాయని మరియు ప్రాథమికంగా ఇప్పటికీ కనిపించని వాణిజ్య సంఘాలు, పరిశ్రమ సర్వేలు మరియు ఇతర డేటా అని ఆయన నమ్ముతున్నారు.
"మార్కెట్‌లో ఎక్కువ భాగం వాస్తవానికి మొత్తం ఆటోమేషన్ కమ్యూనిటీ ద్వారా పూర్తిగా సేవలు అందించడం లేదు. మేము ప్రతి వారం మరిన్ని [SMEలను] కనుగొంటూనే ఉంటాము, ఏదైనా ఉంటే, వాటి ఆటోమేషన్ స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. వారికి రోబోలు లేవు, కాబట్టి ఇది భవిష్యత్ వృద్ధి ప్రాంతానికి పెద్ద సమస్య" అని కాంప్‌బెల్ అన్నారు. "అసోసియేషన్ మరియు ఇతర ప్రచురణకర్తలు చేసిన చాలా సర్వేలు ఈ వ్యక్తులను చేరుకోకపోవచ్చు. వారు వాణిజ్య ప్రదర్శనలలో పాల్గొనరు. వారు ఎన్ని ఆటోమేటెడ్ ప్రచురణలను చూస్తున్నారో నాకు తెలియదు, కానీ ఈ చిన్న కంపెనీలకు వృద్ధి సామర్థ్యం ఉంది."
ఆటోమొబైల్ తయారీ అనేది నిలువు పరిశ్రమలలో ఒకటి, మరియు COVID-19 మహమ్మారి మరియు దాని సంబంధిత లాక్‌డౌన్ సమయంలో, డిమాండ్ బాగా పడిపోయింది, దీని వలన రోబోటిక్స్ స్వీకరణ వేగవంతం కాకుండా నెమ్మదించింది. COVID-19 ప్రభావం COVID-19 రోబోటిక్స్ స్వీకరణను వేగవంతం చేస్తుందని చాలా మంది నమ్ముతున్నప్పటికీ, మా సర్వేలో అతిపెద్ద ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, 75.6% మంది ప్రతివాదులు మహమ్మారి తమ సౌకర్యాలలో కొత్త రోబోట్‌లను కొనుగోలు చేయమని ఒత్తిడి చేయలేదని పేర్కొన్నారు. అదనంగా, మహమ్మారికి ప్రతిస్పందనగా రోబోట్‌లను తీసుకువచ్చిన 80% మంది ఐదు లేదా అంతకంటే తక్కువ కొనుగోలు చేశారు.
కొంతమంది విక్రేతలు ఎత్తి చూపినట్లుగా, ఈ పరిశోధనల అర్థం COVID-19 రోబోటిక్స్ స్వీకరణపై పూర్తిగా ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపిందని కాదు. దీనికి విరుద్ధంగా, మహమ్మారి రోబోటిక్స్‌ను ఎంతవరకు వేగవంతం చేస్తుందనేది వివిధ పరిశ్రమలు మరియు అనువర్తనాల మధ్య చాలా తేడా ఉంటుందని దీని అర్థం. కొన్ని సందర్భాల్లో, తయారీదారులు 2020లో కొత్త రోబోట్‌లను కొనుగోలు చేశారు, ఇది COVID-19కి పరోక్షంగా సంబంధించిన ఇతర అంశాలకు ప్రతిస్పందనగా ఉండవచ్చు, డిమాండ్ పెరుగుదలను పెంచాల్సిన అవసరం లేదా కార్మిక డిమాండ్‌ను త్వరగా తీర్చే నిలువు పరిశ్రమల నిర్గమాంశ వంటివి. గొలుసు అంతరాయం వల్ల క్షేత్రం వెనుకకు ప్రవహిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, ఎప్సన్ రోబోటిక్స్‌లో సీనియర్ ప్రాజెక్ట్ మేనేజర్ స్కాట్ మార్సిక్, వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాల (PPE) డిమాండ్ పెరుగుదల మధ్య తన కంపెనీ వ్యక్తిగత రక్షణ పరికరాల (PPE) డిమాండ్‌ను చూసిందని ఎత్తి చూపారు. సామాజిక దూరాన్ని సాధించడానికి ఉత్పత్తిని వేరు చేయడానికి రోబోట్‌లను ఉపయోగించడం కంటే, ఈ పరిశ్రమలలో రోబోట్‌లపై ప్రధాన ఆసక్తి ఉత్పత్తిని పెంచడంపై దృష్టి సారించిందని మార్సిక్ నొక్కిచెప్పారు. అదే సమయంలో, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మంచి ఆటోమేషన్‌ను సాధించినప్పటికీ మరియు కొత్త రోబోట్ కొనుగోళ్లకు విలక్షణమైన వనరు అయినప్పటికీ, దిగ్బంధనం రవాణా డిమాండ్‌ను విపరీతంగా తగ్గించింది, కాబట్టి డిమాండ్ తగ్గింది. ఫలితంగా, ఈ కంపెనీలు పెద్ద మొత్తంలో మూలధన వ్యయాలను నిలిపివేసాయి.
"గత 10 నెలల్లో, నా కారు దాదాపు 2,000 మైళ్లు ప్రయాణించింది. నేను ఆయిల్ లేదా కొత్త టైర్లను మార్చలేదు" అని మార్సిక్ అన్నారు. "నా డిమాండ్ తగ్గింది. మీరు ఆటోమోటివ్ తయారీ పరిశ్రమను పరిశీలిస్తే, వారు కూడా దీనిని అనుసరిస్తారు. ఆటో విడిభాగాలకు డిమాండ్ లేకపోతే, వారు ఎక్కువ ఆటోమేషన్‌లో పెట్టుబడి పెట్టరు. మరోవైపు, పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను మీరు పరిశీలిస్తే వైద్య పరికరాలు, ఫార్మాస్యూటికల్స్ మరియు కన్స్యూమర్ ప్యాకేజింగ్ వంటి రంగాలలో, వారు డిమాండ్ [పెరుగుదలను] చూస్తారు మరియు ఇది రోబోట్‌ల అమ్మకాల ప్రాంతం."
ఇలాంటి కారణాల వల్ల లాజిస్టిక్స్ మరియు గిడ్డంగుల ప్రదేశాలలో రోబోల స్వీకరణ పెరిగిందని ఫెచ్ రోబోటిక్స్ CEO మెలోనీ వైజ్ అన్నారు. ఎక్కువ మంది గృహ వినియోగదారులు ఆన్‌లైన్‌లో వివిధ రకాల వస్తువులను ఆర్డర్ చేయడంతో, డిమాండ్ పెరిగింది.
సామాజిక దూరం కోసం రోబోలను ఉపయోగించడం అనే అంశంపై, ప్రతివాదుల మొత్తం ప్రతిస్పందన చాలా బలహీనంగా ఉంది, కేవలం 16.2% మంది మాత్రమే కొత్త రోబోట్‌ను కొనుగోలు చేయాలనే నిర్ణయాన్ని ప్రేరేపించిన అంశం ఇదేనని చెప్పారు. రోబోలను కొనుగోలు చేయడానికి ముఖ్యమైన కారణాలు కార్మిక వ్యయాలను 62.2% తగ్గించడం, ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 54.1% పెంచడం మరియు అందుబాటులో ఉన్న కార్మికులలో 37.8% కంటే తక్కువ మంది సమస్యను పరిష్కరించడం.
దీనికి సంబంధించి, COVID-19 కి ప్రతిస్పందనగా రోబోలను కొనుగోలు చేసిన వారిలో, 45% మంది సహకార రోబోలను కొనుగోలు చేసినట్లు చెప్పగా, మిగిలిన 55% మంది పారిశ్రామిక రోబోట్‌లను ఎంచుకున్నారు. సహకార రోబోట్‌లను సామాజిక దూరానికి ఉత్తమ రోబోటిక్ పరిష్కారంగా తరచుగా పరిగణిస్తారు ఎందుకంటే అవి లైన్‌లు లేదా పని యూనిట్‌లను వేరు చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు మానవులతో సరళంగా పని చేయగలవు, మహమ్మారికి ప్రతిస్పందించే వారిలో అవి ఊహించిన దానికంటే తక్కువ దత్తత రేట్లను కలిగి ఉండవచ్చు. కార్మిక ఖర్చులు మరియు లభ్యత, నాణ్యత మరియు నిర్గమాంశకు సంబంధించిన ఆందోళనలు ఎక్కువగా ఉన్నాయని మరింత నొక్కి చెప్పబడింది.
చిన్న ప్రాసెసింగ్ వర్క్‌షాప్‌లు మరియు అధిక-మిశ్రమ, తక్కువ-వాల్యూమ్ ప్రదేశాలలో కాంట్రాక్ట్ తయారీదారులు రోబోటిక్స్‌లో తదుపరి వృద్ధి సరిహద్దును సూచిస్తారు, ముఖ్యంగా సహకార రోబోట్‌లు (కోబోట్‌లు) వాటి వశ్యత కారణంగా ప్రజాదరణ పొందాయి. భవిష్యత్ స్వీకరణను అంచనా వేయడం భవిష్యత్తులో, రోబోట్ సరఫరాదారుల అంచనాలు బుల్లిష్‌గా ఉన్నాయి. ఎన్నికలు ముగిసి, COVID-19 వ్యాక్సిన్‌ల సరఫరా పెరిగేకొద్దీ, మార్కెట్ గందరగోళం రోబోట్ స్వీకరణను మందగించిన పరిశ్రమలు పెద్ద మొత్తంలో డిమాండ్‌ను తిరిగి ప్రారంభిస్తాయని చాలామంది నమ్ముతారు. అదే సమయంలో, వృద్ధిని చూసిన ఆ పరిశ్రమలు వేగవంతమైన రేటుతో ముందుకు సాగుతాయని భావిస్తున్నారు.
సరఫరాదారుల అంచనాలు ఎక్కువగా ఉండటం గురించి హెచ్చరికగా, మా సర్వే ఫలితాలు కొంచెం మితంగా ఉన్నాయి, వచ్చే ఏడాది రోబోలను జోడించాలని యోచిస్తున్నట్లు పావు వంతు కంటే కొంచెం తక్కువ మంది ప్రతివాదులు చెబుతున్నారు. ఈ ప్రతివాదులలో, 56.5% మంది సహకార రోబోట్‌లను కొనుగోలు చేయాలని మరియు 43.5% మంది సాధారణ పారిశ్రామిక రోబోట్‌లను కొనుగోలు చేయాలని యోచిస్తున్నారు.
అయితే, సర్వే ఫలితాల్లో గణనీయంగా తక్కువ అంచనాలు తప్పుదారి పట్టించవచ్చని కొంతమంది సరఫరాదారులు పేర్కొన్నారు. ఉదాహరణకు, సాంప్రదాయ స్థిర రోబోట్ వ్యవస్థను వ్యవస్థాపించడానికి కొన్నిసార్లు 9-15 నెలల సమయం పడుతుంది కాబట్టి, వచ్చే ఏడాది మరిన్ని రోబోట్‌లను జోడించాలని యోచిస్తున్నట్లు లేదని చెప్పిన చాలా మంది ప్రతివాదులు ఇప్పటికే ప్రాజెక్టులు పురోగతిలో ఉండవచ్చని వైజ్ విశ్వసిస్తున్నారు. అదనంగా, ప్రతివాదులు 23% మంది మాత్రమే రోబోట్‌లను పెంచాలని యోచిస్తున్నప్పటికీ, కొంతమంది చాలా పెరగవచ్చు, అంటే పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం వృద్ధి గణనీయంగా పెరగవచ్చని జోప్రూ ఎత్తి చూపారు.
నిర్దిష్ట రోబోల కొనుగోలును నడిపించే అంశాల పరంగా, 52.8% మంది వాడుకలో సౌలభ్యం గురించి, 52.6% మంది రోబోటిక్ ఆర్మ్ ఎండ్ టూల్ ఎంపిక గురించి, మరియు 38.5% మంది మాత్రమే నిర్దిష్ట సహకార లక్షణాలపై ఆసక్తి చూపుతున్నారని చెప్పారు. ఈ ఫలితం సహకార భద్రతా పనితీరు కంటే వశ్యత, సహకార రోబోట్‌ల పట్ల తుది వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతను పెంచుతోందని సూచిస్తుంది.
ఇది ఖచ్చితంగా HMLV రంగంలో ప్రతిబింబిస్తుంది. ఒక వైపు, తయారీదారులు అధిక శ్రమ ఖర్చులు మరియు శ్రమ కొరత యొక్క సవాళ్లను ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. మరోవైపు, ఉత్పత్తి జీవిత చక్రం తక్కువగా ఉంటుంది, వేగవంతమైన మార్పిడి మరియు పెరిగిన ఉత్పత్తి వైవిధ్యం అవసరం. వేగవంతమైన మార్పిడి యొక్క పారడాక్స్‌ను ఎదుర్కోవడానికి మాన్యువల్ లేబర్‌ను ఉపయోగించడం వాస్తవానికి సులభం అని ఉత్తర అమెరికాకు చెందిన యాస్కావా-మోటోమాన్ యొక్క అమ్మకాలు మరియు మార్కెటింగ్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ డగ్ బర్న్‌సైడ్ ఎత్తి చూపారు ఎందుకంటే మానవులు స్వాభావికంగా అనుకూలత కలిగి ఉంటారు. ఆటోమేషన్ ప్రవేశపెట్టినప్పుడు మాత్రమే ఈ ప్రక్రియ మరింత సవాలుగా మారుతుంది. అయితే, దృష్టి, కృత్రిమ మేధస్సు మరియు మరింత వైవిధ్యమైన మరియు మాడ్యులర్ సాధన ఎంపికలను సమగ్రపరచడం ద్వారా వశ్యతను పెంచడం ఈ సవాళ్లను అధిగమించడంలో సహాయపడుతుంది.
ఇతర ప్రదేశాలలో, రోబోలు కొన్ని ప్రాంతాలలో ఉపయోగకరంగా ఉండవచ్చు, కానీ ఇంకా వాటిని స్వీకరించడం ప్రారంభించలేదు. జోప్రూ ప్రకారం, ABB ఇప్పటికే చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమతో కొత్త రోబోట్‌లను వారి క్షేత్ర కార్యకలాపాలలో అనుసంధానించడంపై ప్రాథమిక చర్చలు జరిపింది, అయితే ఈ ప్రాజెక్టుల సాక్షాత్కారానికి చాలా సంవత్సరాలు పట్టవచ్చు.
"చమురు మరియు గ్యాస్ రంగంలో, ఇప్పటికీ చాలా మాన్యువల్ ప్రక్రియలు జరుగుతున్నాయి. ముగ్గురు వ్యక్తులు ఒక పైపును పట్టుకుని, దాని చుట్టూ గొలుసు వేసి, కొత్త పైపును పట్టుకుని, దానిని కనెక్ట్ చేస్తారు, తద్వారా వారు మరో 20 అడుగులు డ్రిల్ చేయవచ్చు. ", అని జోప్రూ అన్నారు. "బోరింగ్, మురికి మరియు ప్రమాదకరమైన పనిని తొలగించడానికి మనం కొన్ని రోబోటిక్ చేతులను ఆటోమేట్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చా? ఇది ఒక ఉదాహరణ. ఇది రోబోలకు కొత్త చొచ్చుకుపోయే ప్రాంతం అని మేము కస్టమర్లతో చర్చించాము మరియు మేము ఇంకా దానిని కొనసాగించలేకపోయాము."
దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ప్రాసెసింగ్ వర్క్‌షాప్‌లు, కాంట్రాక్ట్ తయారీదారులు మరియు చిన్న మరియు మధ్య తరహా సంస్థలు అతిపెద్ద ఆటోమేకర్ల మాదిరిగా రోబోలతో నిండిపోయినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో విస్తరణకు ఇంకా చాలా స్థలం ఉంది.