మానవ కార్మికుల స్థానంలో రోబోలు ఆటో పరిశ్రమను ముంచెత్తాయి.

నా దేశంలో తెలివైన తయారీ యొక్క లోతైన అభివృద్ధితో, రోబోట్ అనువర్తనాల స్థాయి విస్తరిస్తూనే ఉంది. సాంప్రదాయ తయారీ పరిశ్రమల పారిశ్రామిక పరివర్తనను ప్రోత్సహించడానికి యంత్రాలతో ప్రజలను భర్తీ చేయడం ఒక ముఖ్యమైన చర్యగా మారింది. వాటిలో, మొబైల్ రోబోట్‌లు వాటి స్వయంప్రతిపత్తి ఆపరేషన్ మరియు స్వీయ-ప్రణాళిక సామర్థ్యాల కారణంగా విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలను మరియు వేగవంతమైన వృద్ధి రేటును కలిగి ఉన్నాయి.

సంబంధిత పరిశ్రమ గణాంకాల ప్రకారం, 2020లో, నా దేశంలో మొబైల్ రోబోట్‌ల అమ్మకాల పరిమాణం 41,000 యూనిట్లకు చేరుకుంటుంది మరియు మార్కెట్ పరిమాణం 7.68 బిలియన్ యువాన్‌లకు చేరుకుంటుంది, ఇది సంవత్సరానికి 24.4% పెరుగుదల.

ఆటో మార్కెట్ వినియోగాన్ని పెంచడంతో, వాహనాల అనుకూలీకరణకు డిమాండ్ పెరిగింది మరియు ఉత్పత్తి పని గంటలు నిరంతరం తగ్గించబడ్డాయి, ఇది మొత్తం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క డెలివరీ సామర్థ్యానికి గొప్ప సవాలును కలిగిస్తుంది, సంస్థలు త్వరగా డిజిటల్‌గా మారవలసి వస్తుంది.

ఇతర పారిశ్రామిక రంగాలతో పోలిస్తే, ఆటోమొబైల్ తయారీ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఇందులో పదివేల భాగాలు ఉంటాయి; ఫ్యాక్టరీలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత అన్ని భాగాలను లోడ్ చేయడం, క్రమబద్ధీకరించడం, పర్యవేక్షించడం, రవాణా చేయడం మరియు సమర్థవంతంగా నిల్వ చేయడం అవసరం. ప్రస్తుతం, ఈ పనులలో గణనీయమైన భాగం ఇప్పటికీ కార్మికులు మరియు ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది. , వస్తువులు మరియు పరిధీయ పరికరాలకు నష్టం కలిగించడం మరియు వ్యక్తిగత గాయం కూడా సులభం, మరియు సంస్థలు ప్రస్తుతం పెరుగుతున్న కార్మిక ఖర్చులు మరియు సిబ్బంది కొరత వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాయి. పైన పేర్కొన్న కారణాలన్నీ స్వయంప్రతిపత్త మొబైల్ రోబోట్‌లకు అభివృద్ధి స్థలాన్ని అందిస్తాయి.

తెలివైన తయారీ రంగంలో "రష్ మార్చ్"గా, ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ మొబైల్ రోబోట్‌లపై ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపడం ప్రారంభించింది. వోక్స్‌వ్యాగన్, ఫోర్డ్, టయోటా మొదలైన అనేక కార్ కంపెనీలు మరియు విస్టియోన్ మరియు TE కనెక్టివిటీ వంటి విడిభాగాల కంపెనీలు మొబైల్ రోబోట్‌లను ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉంచడం ప్రారంభించాయి.